劉揆不滿意台中台東直航機場
劉揆不滿意台中台東直航機場
行政院長劉兆玄廿九日上午視察高雄小港國際機場,了解兩岸周末包機相關設備及整體動線安排。高雄民代對於小港機場僅有一航班表達強烈不滿,質疑重北輕南。劉兆玄數度肯定小港機場多年的國際經驗,但也強調市場決定論,中央政府不能全盤掌控,更需要地方政府的努力。
劉兆玄表示,小港機場的國際水準在台灣首屈一指,整體設施及機制也很完整,並與其他縣市機場比做較,台中動線較紊亂,需要再管理,金門天候條件本來就不佳,台東則是動線和商品皆太少,相信小港機場要迎接陸客來台">陸客來台
沒有問題。長劉兆玄昨在小港國際機場談及台中、台東航空站是目前直航機場動線比較不佳的機場。台中航空站表示,由於機場大廳有限,目前在國際到站與離站的動線都是同一候機室,為解決此問題,已於五月卅日動工,將國際到站與離站動線分開,預計今年十一月完工。
台東航空站主任郭忠華認為,台東機場曾經包機飛過韓國及日本北海道,動線方面也是井然有序,毫無凌亂的感覺。
至於外候機室大廳,目前有五星級的娜路彎大酒店的攤位,主要是販賣紀念品,及宣傳促銷該酒店的形象,很容易立刻轉化為多樣化的商店。
昨天立委黃昭順和侯彩鳳也到場,均質疑為何小港機場在兩岸周末包機僅有一航班,「高雄人要流眼淚了!」劉兆玄解釋,中央可以協助規畫動線、提升人力服務品質、加強檢疫等,但最終結果還是交由市場決定。立委李復興附和劉揆意見,同意要尊重市場機制。副市長邱太三則說,其實大家不應該只聚焦在七月四日首航,更要關切十八日後每個周末的狀況,同時也呼籲大家不應只關注陸客,卻忘記有許多台商盼望從高雄機場進出。
劉揆答覆,後續航班和景點規畫端賴地方政府和民間業者的努力,又舉澎湖馬公機場為例,指出當初馬公機場不被看好,但經由地方上通力合作,現已預定七月首周飛三班,馬公機場做到了,相信小港機場一定也可以。